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    海運危規運輸中對于氣霧劑容器的要求

    出處:m.zjkccx.cn   分類:常見問題  發布:2019/8/2 10:00:05
    摘要:危險品運輸中對于氣霧劑容器的要求需要提供危包證,還需要對容器做過實驗,證實容器能安全使用

       氣霧劑,一般為UN1950 CLASS2.1,包括一些發泡劑,空氣清新劑,噴漆等產品。在海運中,不僅要要求外包裝必須要有危包證,內包裝一般為鋁罐也是需要有危包證的。所以在出口氣霧劑時一般都會有兩份危包證。那么對于內包裝即氣霧劑容器的壓力試驗和泄漏試驗是什么呢?

    1.     每個空氣霧劑容器須經受一個等于或大于充灌后氣霧劑容器在55度時達到的最大壓力值的壓力(如果在50度時,液相不超過容器容量的95%,可采用50度)。這一壓力須至少是氣霧劑容器設計壓力的三分之二。如果任何氣霧劑在試驗壓力時顯示泄漏速率等于或大于3.3X10-2毫巴./秒,變形或其它缺陷,必須將其廢棄。

    2.     氣霧劑容器充灌后試驗充灌前,充灌商須確保卷邊設備安裝正確,并使用了規定的充灌器。每個充灌后氣霧劑容器須稱量并進行泄漏試驗。泄漏檢測設備須具備足夠的靈敏度以便能免至少檢測到泄漏速率為20度時的2.0X10-3毫巴./秒。任何充灌后的氣霧劑容器出現泄漏,變形或超重,必須將其廢棄。

       我國氣霧劑的出口量占我國出口總量很大的比重。很多的出口商都因為做危包證麻煩或者運輸成本過高而選擇了沖關出貨。這是不可以的,現在安全事故頻頻發生,我們還是要按照正常的途徑正規操作為好。這不僅僅是對我們財產的保證對其他人的生命安全來說也是很重要的

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