什么叫運(yùn)輸合理化？

一、運(yùn)輸合理化的含義

　　所謂運(yùn)輸合理化，就是在一定的產(chǎn)銷(xiāo)條件下，貨物的運(yùn)量、運(yùn)距、流向和中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)合理，能以最適宜的運(yùn)輸工具、最低的運(yùn)輸費(fèi)用、最少的運(yùn)輸環(huán)節(jié)、最佳的運(yùn)輸線(xiàn)路、最快的運(yùn)輸速度，將物資產(chǎn)品從原產(chǎn)地轉(zhuǎn)移到規(guī)定地點(diǎn)。

　　二、影響運(yùn)輸合理化的因素

　　影響物流運(yùn)輸合理化的因素很多，起決定作用的有五個(gè)方面，稱(chēng)作合理運(yùn)輸?shù)?quot;五要素".

　　1.運(yùn)輸距離

　　運(yùn)輸過(guò)程中，運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)等若干技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)都與運(yùn)輸距離有一定的關(guān)系運(yùn)距長(zhǎng)短是運(yùn)輸是否合理的一個(gè)最基本的因素。

　　2.運(yùn)輸環(huán)節(jié)

　　每增加一個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)，勢(shì)必要增加運(yùn)輸?shù)母綄倩顒?dòng)，如裝卸，包裝等，各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)也會(huì)因此發(fā)生變化，因此減少運(yùn)輸環(huán)節(jié)有一定的促進(jìn)作用。

　　3.運(yùn)輸工具

　　各種運(yùn)輸工具都有其優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域，對(duì)運(yùn)輸工具進(jìn)行優(yōu)化選擇最大限度的發(fā)揮運(yùn)輸工具的特點(diǎn)和作用，是運(yùn)輸合理化的重要的一環(huán)。

　　4.運(yùn)輸時(shí)間

　　在全部物流時(shí)間中運(yùn)輸時(shí)間絕大部分，尤其是遠(yuǎn)程運(yùn)輸，因此，運(yùn)輸時(shí)間的縮短對(duì)整個(gè)流通時(shí)間的縮短的決定性的作用。此外，運(yùn)輸時(shí)間縮短，還有得加速運(yùn)輸工具的周轉(zhuǎn)，充分發(fā)揮運(yùn)力效能，提高運(yùn)輸線(xiàn)路通過(guò)能力，不同程度地改善不合理。

　　5.運(yùn)輸費(fèi)用

　　動(dòng)費(fèi)在全部物流費(fèi)用中占很大的比例，運(yùn)費(fèi)高底在很大程度上決定整個(gè)物流系統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)能力。實(shí)際上，運(yùn)費(fèi)的相對(duì)高低，無(wú)論對(duì)貨主還是對(duì)物流企業(yè)都是運(yùn)輸合理化的一個(gè)重要的標(biāo)志。運(yùn)費(fèi)的高低也是各種合理化措施是否行之有效的最終判斷依據(jù)之一。

　　從上述五方面考慮運(yùn)輸合理化，就能取得預(yù)想的結(jié)果。